装配式桥梁建设方法适用于中小跨径桥梁,相比现场浇筑工艺而言桥梁的部分或全部构件,通过在预制厂内加工成型构件后运输至现场吊装拼接,因此既保证了施工质量又提高了建设效率,解决了传统桥梁施工中的诸多难题。
由于预制构件往往体积、重量较大,其施工安装依靠人力往往无法完成,通常会利用施工机械,而这些施工机械的安装精度却很难达到毫米级的要求。因此,为使结构安装精度满足设计要求,施工过程往往费时费力。
装配式桥梁三维扫描现场
三维激光扫描技术具有实时性强、数据量大、数字性强以及交互性好等特点,为预制装配式工程的应用提供了良好的精度保障。
预制梁三维扫描现场
在预制阶段就对构件进行全方位的检测以确保加工精度,可以减少不必要的物料浪费和避免运至现场出现无法安装的问题。
项目需求:
此项目是某预制装配式大桥建设工程,为保证桥梁结构与实际尺寸位置的一致性,需在施工前进行桥梁部件的精度检测及位置偏差分析,实现为桥梁精准安装提供基础的数据信息支持。
装配式桥梁项目现场
技术难点:
为保证桥梁构件的现场安装精度,需在施工场地进行预装配工作。在以往没有很好解决方案的情况下,预装配精度检测工作要由人工完成,具有所需施工人员多、耗时长、精确度不高等问题。
装配式桥梁项目现场
解决方案:
诺斯顿技术工程师使用大空间三维扫描仪在现场对预制梁的加工精度进行检测。在整个数据采集过程中不需要接触采集对象,在一定程度上确保作业人员安全施工,同时避免了因接触给物体本体带来的损坏。
装配式桥梁三维扫描现场
扫描到的数据是带有颜色信息的三维坐标数据,原始数据量大、冗杂信息多,需要采用专业软件对数据配准、去噪、精简等处理,最终获得完整的点云数据。
预制梁三维扫描点云数据
预制梁三维扫描点云数据
将得到的数据与理论模型进行对比,可得到实际状态的偏差值。为预制梁的实际生产和施工提供数据支持,最终实现节段定位参数的预先调控,提高实际装配现场施工的效率和精度。
三维模型与设计模型对比图
三维扫描能准确反映被测预制梁的表面信息,在获取点云数据后,除了可以检测钢构件的制作误差之外,还可以通过对节段数字模型的空间定位实现虚拟装配。
模型对比检测偏差数据
小结:
三维激光扫描技术是一种高效、便捷、高精度的检测技术,为预制构件及施工现场成果质量检测提供可靠的依据。不仅可以提高对预制构件尺寸检测的工作效率,降低现场工作人员的工作量,还保证了后期施工的安装精度。
诺斯顿测量技术(北京)有限公司是一家以三维扫描数字化及三维测量服务为核心的高新技术企业。诺斯顿服务过多家国内知名单位,具有丰富的项目经验,案例包括:国家电网三维可视化数字管理平台数据供应商、南方电网三维可视化数字管理平台数据供应商、中国中车数字化工厂项目、中石油中石化油罐容量计量项目、鞍钢集团数字化工厂三维项目、博物馆三维扫描数字化项目、北京大剧院三维扫描项目、梅溪湖文化馆三维扫描逆向工程、生命干细胞产业园三维扫描项目、中石油库数字化项目、故宫三维数字化、《八佰》、《囧妈》、《小小的愿望》、《超时空同居》等。