在二十世纪以前，由于受到较低的科技和生产力水平限制，人类对于宇宙的探索和对飞翔的追求只能通过想象来进行，尽管有很多先驱者做了一些努力和尝试，例如我国西汉时期的滑翔尝试等，但都收效甚微。

直到十八世纪热气球的成功升空，人类终于拉开了实现飞翔梦想的序幕。二十世纪初期，第一架可操纵飞机被发明，并且成功飞行。此后，许多专家人士坚持不懈地努力研究飞行科技，大大促进了航空科学技术的发展，增强了人类探索和征服宇宙的信心。

航空航天技术是人类对于宇宙这一未知世界进行探索所取得的重要成就，具有鼓舞人心的作用。此外，航空航天技术融合了当前世界各种高新技术，是对人类科技水平进步以及科技人勇往直前、不畏风险精神的完美展现。

我国的航空航天自钱学森钱老在1956年首次提出后，就一直处在不断发展壮大的过程中，并取得了硕果累累的成就。

60余年来，我国航天不仅研制成功了多种导弹武器系统、运载火箭、应用卫星，还成功发射了载人飞船，实现了中华飞天梦，为国民经济建设、国防建设、社会发展、科技进步和中华民族的伟大复兴做出了突出贡献。

作为高科技战略性产业，国家尖端技术发展的引擎，航空航天业是所有行业中要求最苛刻的。航空航天产品亦是尖端技术的集成，其研制生产必然带动尖端技术的发展，为国家发展和国防建设提供战略性产品。

检测作为航空航天领域不可或缺的一部分，是我国航空航天产业安全发展数十年的重要保证。

随着航空航天业的快速发展，零部件种类愈发繁多，这对精度检测提出了更高要求；航空产品曲面复杂，要求严苛，利用常规方法很难精确测出其尺寸大小；加上航空产品价格昂贵，使用过程中的保养和维护必不可少，是否能准确检测受损部位同时对修复部位做出质量评估，亦是行业难题。

作为当前国际发展前沿的高新技术之一——三维激光扫描因其非接触、快速、高精度等诸多优势，在服务航空航天业，构建国家“飞天梦”中起到非常重要的作用，可进行航空航天系统高精度工业逆向工程及产品几何尺寸检测、辅助制造、产品数字化记录存档、大型设备虚拟装配验证等。

通过扫描，可精确获取航空产品的三维数据信息，满足产品精度要求，达到产品检测目的。扫描后直观给出的点云数据信息，与数模相比较得出的对比报告，可以直观地看到形变或者位移，使检测更加完整可靠。

扫描各期数据永久存档，还可为以后的反复维修以及产品升级，提供准确可靠的数据模型。

诺斯顿三维扫描团队在航空航天领域项目经验丰富，曾参加神舟十一号飞船、天宫2号飞船、天舟飞船、亚太九号、白俄卫星、实践十三号、高分四号等中国航天卫星、飞船、空间站的试验任务、以及波音飞机内饰改造项目等，欢迎有需求的单位与我们联系。