在能源运输领域，中油管道作为国家能源命脉的重要组成部分，其安全稳定运行直接关系到国家经济安全与民生福祉。

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然而，由于管道线路长、跨域广，加之自然因素与人为活动的干扰，管道及其附属设施如托管架（支撑管道并防止其因自重或外部载荷而变形的结构）时常面临各种风险，其中船舶碰撞是较为严重的威胁之一。

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3D扫描变形检测与评估解决方案

因此，在遭遇意外碰撞事故的情况下，如何快速、准确地评估管道和托管架的结构损伤程度及变形情况，是管道运营企业面临的一大难题。

中油管道三维扫描现场

项目概述

某中油管道沿线的一处托管架不幸遭遇了船舶碰撞事故，导致结构受损，存在潜在的安全隐患。为确保管道系统的整体稳定性，防止进一步损害及可能引发的环境污染事故，急需对受损托管架进行全面、精准的变形检测与评估。

中油管道三维扫描现场

项目痛点

传统的检测手段，如人工测量、视觉检查或二维影像记录，不仅耗时费力，还难以全面捕捉托管架复杂的三维结构变化，特别是细微的形变和内部裂纹，这些往往是安全隐患的关键所在。

中油管道三维扫描现场

利用高精度三维扫描技术，获取托管架碰撞前后的三维形态数据，对比分析扫描数据，明确托管架的变形程度、范围及可能的影响区域，为后续的修复工程提供精确的数据支持和施工方案建议。

中油管道三维扫描现场

解决方案

FARO大空间三维扫描仪适用于现场环境相对复杂、需要高精度测量的场景。通过发射激光束并接收反射信号，快速获取托管架表面的三维坐标信息，形成高密度点云数据。

中油管道三维扫描现场

根据托管架的实际情况，合理规划扫描路径与站位，确保数据采集的全面性与准确性。执行三维扫描作业，获取托管架及其周围环境的点云数据。

利用专业软件对点云数据进行去噪、配准、拼接等处理，生成完整的三维模型。将碰撞前的设计模型与碰撞后的三维模型进行叠加对比，可以直观展示托管架的变形情况。

托管架偏差三维检测标注数据

托管架偏差三维检测标注数据

托管架偏差三维检测标注数据

通过软件工具测量变形区域的尺寸、角度等参数，量化评估变形程度，客户可结合管道运行参数与应力分析，评估变形对管道安全性的具体影响。

后托辊中心线与托管架B段导轨中心线偏差

后托辊中心线与托管架B段导轨中心线偏差

后托辊中心线与托管架B段导轨中心线偏差

基于变形分析结果，提出针对性的修复方案，包括加固措施、更换受损部件等。利用三维模型进行施工模拟，优化修复流程，确保修复工作的高效与安全。

托管架横撑直线度偏差检测

本期小结

通过采用三维扫描检测技术，中油管道托管架在船舶碰撞后的变形情况得以精确测量与分析，为后续的安全评估与修复工作提供了坚实的数据基础。这一技术的应用不仅提高了管道维护的效率和准确性，也为保障国家能源安全、防范环境风险提供了有力支持。

专业三维扫描数字化解决方案提供商

诺斯顿测量技术（北京）有限公司是一家以三维扫描数字化及三维测量服务为核心的高新技术企业。诺斯顿服务过多家国内知名单位，具有丰富的项目经验，案例包括：国家电网三维可视化数字管理平台数据供应商、南方电网三维可视化数字管理平台数据供应商、中国中车数字化工厂项目、中石油中石化油罐容量计量项目、鞍钢集团数字化工厂三维项目、北京大剧院三维扫描项目、故宫三维数字化项目、宜兴博物馆三维扫描数字化项目、洛阳考古所三维扫描数字化项目、延庆博物馆三维扫描数字化项目、太原博物馆三维扫描数字化项目、梅溪湖文化馆三维扫描逆向工程、中石油库数字化项目《哈尔滨一九四四》《繁花》《奇迹·笨小孩》《铁道英雄》《八佰》《囧妈》《小小的愿望》《陈情令》《大人物》《超时空同居》《不完美的她》《盗墓笔记》等。