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浏览次数:2297 录入时间: 2021-02-26 分享:

港珠澳大桥开通!三维激光扫描在桥梁BIM中的应用

案例分类:隧道桥梁

项目需求:将三维激光扫描和BIM模型结合的理念引入到工程中,有利于推动桥梁工程的质量管理创新,使桥梁工程质量管理逐步走向精细化、信息化。

项目难点:桥梁工程,特别是特大型桥梁工程往往具有投资规模大、参与方众多、施工运行管理难度大、建设目标要求高等特点

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2018年10月24日上午9点,港珠澳大桥正式通车。



这座建设周期史上最长、投资最多、施工难度最大而被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”、“现代世界七大奇迹之一”的跨海大桥,究竟是怎样的存在?



一组数据来感受下:它仅主梁钢板用量就高达 42 万吨,相当于 10 座鸟巢或 60 座埃菲尔铁塔;它的设计使用寿命长达 120 年,打破了国内大桥的“百年惯例”;它能抵御16级台风、8级地震,以及30万吨巨轮的猛烈撞击。



港珠澳大桥全长约55公里,它连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市三地,宛若一条蛟龙,蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上。通车后,它将大大缩短三地之间的距离。珠海至香港的交通时间将由之前的水路约1小时、陆路3小时以上缩短至约30分钟。从此,港珠澳“1小时生活圈”指日可待,珠三角也将形成世界瞩目的智慧城市群!




港珠澳大桥取得如此令人惊叹的成果背后,是众多科技力量的支撑,国际前沿高新技术——三维激光扫描就是其中之一。


三维激光扫描技术又称“实景复制技术”,它可应用于各种物体表面点云数据的采集,具有非接触、扫描速度快、实时性强、精度高、全数字等特点,常用于建筑物测量维护和仿真、公路勘测、地面景观形体测量等。



依托三维数字技术,集成工程项目中各种相关信息建立的建筑信息模型BIM,具有三维可视化、数据管理、协同性等特点,亦是近年来建筑的热点。


桥梁工程,特别是特大型桥梁工程往往具有投资规模大、参与方众多、施工运行管理难度大、建设目标要求高等特点,传统的质量管理理念和方法已无法满足这些桥梁工程的要求,因此,将三维激光扫描和BIM模型结合的理念引入到工程中,有利于推动桥梁工程的质量管理创新,使桥梁工程质量管理逐步走向精细化、信息化。


诺斯顿为港珠澳大桥人工岛部分提供三维扫描技术支持


作为一个世纪工程,港珠澳大桥建设周期长,项目参与方众多、管理协调复杂,为建立统一的数据交换标准,使不同业务单位之间信息共享成为可能,并贯穿整个项目的建设过程,为此,建立了主体工程桥梁、隧道、人工岛、管理中心和交通工程的BIM模型。


通过进度管理结合可视化BIM模型展示,使得安装过程跟踪检验更为直观清晰;通过与实时监控数据相结合,加入三维路由分析功能,提高了事件、事故响应处理效率;同时,以现场实体三维扫描为基础建立的BIM模型还为今后运维管理打下了详实的数据基础,提供了便捷的展示与分析手段。




 


诺斯顿为北京某大桥变形检测做的桥体模型及桥底病害诊断在桥梁后期运营管理过程中,变形检测也必不可少。


相较于其他传统桥梁变形检测手段(水准仪、全站仪、测量机器人、GPS、摄影技术等),三维激光扫描技术具有不需要事前埋设检测设备,不需要直接接触物体,通过海量点云模拟物体表面信息,可快速、准确反映出桥梁总体变形趋势和局部变形量,同时,还可掌握结构设计是否符合设计规范。


诺斯顿在建筑、桥梁三维扫描及BIM建模方面项目经验丰富,欢迎有需求的单位与我们联系。


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诺斯顿测量技术(北京)有限公司——是一家以三维扫描数字化及三维测量服务为核心的高新技术企业。诺斯顿服务过多家国内知名单位,具有丰富的项目经验,案例包括:天宫二号空间实验室、一汽集团厂区改造、中石化油库数字化项目、长城景区三维扫描、故宫三维数字化、《鬼吹灯之寻龙诀》、《捉妖记》等。


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